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监控杆怎么防雷击？

监控杆避雷针的网格尺寸不得大于10mx10m毫米，避雷针应与避雷针可靠连接。导线的作用是将闪光器接收到的雷电流导向地面。导线不少于两根，在建筑物周围对称均匀布置。导线间距不得超过18米，导线应焊接。导线应与每层等压环焊接。

导线应由相同面积的10毫米圆钢或扁钢制成。对于框架结构的建筑物，建筑物内的钢筋应用于防雷。不仅提高了防雷装置的可靠性，而且多根导线的分流功能可以大大降低沿线电压下降和侧面冲击的风险。其目的是使雷电流均匀进入地面，从而分散网络流量，平衡地电位。

同时，均匀对称的布置可以使电信大楼内产生的强电磁场相互抵消，降低雷击感应的风险。多个接地体集成在接地网中，接地网的分布应以环形接地网为主，导线应绕环形接地网连接，有利于雷电流的分散和内部电位的平衡。

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视频作者：山西鏖鑫金属制品有限公司

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标志牌杆由于长度较长，所以在进行运输时比较麻烦，如果不做好相应的措施，就可能导致其在运输过程中发生磨损等问题，从而影响交货，那么已经如何正确进行运输和卸货呢？

1、装车运输：我们在标志牌杆出厂时都会对法兰盘进行包装，防止在运输途中杆体相互磕碰产生损伤，可以使用毛毯包裹，同时在底加肋上部采用草绳捆扎。装车时采用尼龙吊带吊装，卸车时也应采用尼龙吊带，不得使用钢丝绳直接缠绕杆体进行吊装。交通标志牌应置于所有货物上方，气泡袋包裹版面，如果有多块标志牌，建议将2块有图案的面相对用打包机捆扎，以防运输途中划伤版面。

2、卸货：标志牌杆在卸货时建议逐件卸货，先卸交通标志牌，然后卸横臂，卸立杆，如果是现场卸货，建议先核对基础法兰边距与立杆下法兰，确保无误后卸货。

标志牌杆从装车运输到卸货安装，都应该做好详细的规划以及防破损的措施，有效避免发生碰撞，影响使用的美观性。

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监控杆的一般设计标准

1、监控杆为圆锥钢杆，立杆高5.5m，臂长0.4m，壁厚4mm。上口直径90mm，下口直径180mm。支臂直径60mm，壁厚3mm。底法兰厚度14mm。

2、监控立杆钢材材质为低硅低碳高强度Q235，立杆外表热镀锌后用专门的设备对其外表进行抛光处理，采用活碳酸漆，再静电喷塑对其外表处理。镀锌层厚度≥85um，塑层厚度≥85um，抗风能力≥45m/s，紧固件螺钉及螺母为不锈钢。

3、监控杆根底底座灌浇水泥尺寸为0.6m*0.6m*1.2m，预埋件尺寸为0.4m*0.4m*1.0m。根底钢板上钢筋配镀锌螺丝，平光垫圈和弹簧垫圈。材料要求：杆件根底结构件钢板不小于3.5mm、钢筋不小于20mm、混凝土标号C30、PVVC弯管不小于2英寸；加装接地体。

4、立杆接地采用TN-C-S系统，在电源进线处零线作重复接地。接地坑要求2000m×1500mm×1000mm，接地电阻不超过4欧姆。

5、立杆直立后，使用经纬仪对杆的两向垂直度做检验，垂直度偏差小于5%。

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